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上海發電機回收

更新:2017-11-7 19:43:19??????點擊:
  • 品牌:???發電機回收
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產品介紹

上(shang)海發(fa)(fa)電機(ji)回收是指將(jiang)其他(ta)形式的(de)能(neng)源轉換成電能(neng)的(de)機(ji)械(xie)(xie)設(she)備,它由(you)水輪機(ji)、汽輪機(ji)、柴油機(ji)或其他(ta)動力(li)機(ji)械(xie)(xie)驅動,將(jiang)水流,氣(qi)流,燃料燃燒(shao)或原子核裂(lie)變產生(sheng)的(de)能(neng)量轉化為機(ji)械(xie)(xie)能(neng)傳給發(fa)(fa)電機(ji),再(zai)由(you)發(fa)(fa)電機(ji)轉換為電能(neng)。
發電機在工(gong)農業生產(chan)、國防、科技及日常(chang)生活(huo)中有廣泛的(de)(de)用途。發電機的(de)(de)形式很多,但(dan)其(qi)工(gong)作(zuo)原理都基于電磁(ci)(ci)感(gan)應(ying)定律和(he)電磁(ci)(ci)力(li)定律。因此,其(qi)構造的(de)(de)一般原則是:用適當(dang)的(de)(de)導磁(ci)(ci)和(he)導電材料構成(cheng)互相進行(xing)電磁(ci)(ci)感(gan)應(ying)的(de)(de)磁(ci)(ci)路和(he)電路,以產(chan)生電磁(ci)(ci)功率(lv),達到能(neng)量轉換的(de)(de)目的(de)(de)。
一、上海(hai)發(fa)電機回收的(de)主要結構
發(fa)電機通常由(you)定(ding)子、轉(zhuan)子、端蓋及軸承等部件(jian)構成。
定子由定子鐵芯(xin)、線包繞組、機座以及(ji)固定這些部(bu)分的其(qi)他結構件組成。
轉子由轉子鐵(tie)芯(或磁極、磁扼)繞(rao)組(zu)、護(hu)環、中心環、滑(hua)環、風扇(shan)及(ji)轉軸等部件組(zu)成。
由軸承(cheng)及端蓋將發電(dian)(dian)機的(de)定子,轉子連接組裝起來(lai),使轉子能在定子中旋轉,做(zuo)切割磁力(li)線的(de)運(yun)動,從而(er)產(chan)生感(gan)應電(dian)(dian)勢,通過接線端子引(yin)出,接在回路中,便產(chan)生了電(dian)(dian)流。
二、上海發電機(ji)回收的主要分類(lei)
發電(dian)機的(de)分類包括:
發電(dian)機分:直流發電(dian)機和交流發電(dian)機;
交流發電(dian)(dian)機分(fen):同(tong)步(bu)發電(dian)(dian)機和異步(bu)發電(dian)(dian)機(很少(shao)采用);
交流發電機還可分為單相發電機與三相發電機。
發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的種類有很多種。從原理上(shang)分(fen)為(wei)(wei)同步發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、異(yi)步發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、單相發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、三相發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)。從產(chan)生方式上(shang)分(fen)為(wei)(wei)汽輪發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、水(shui)輪發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、柴(chai)油發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、汽油發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)等。從能源上(shang)分(fen)為(wei)(wei)火力發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、水(shui)力發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)等。
三、上海(hai)發(fa)電(dian)機回(hui)收的工作(zuo)原理
柴油發電機
柴油機驅動發電(dian)機運轉(zhuan),將柴油的能(neng)量轉(zhuan)化為(wei)電(dian)能(neng)。
在柴油(you)(you)機(ji)汽缸內,經過空氣濾(lv)(lv)清器過濾(lv)(lv)后的潔凈空氣與噴(pen)油(you)(you)嘴噴(pen)射出的高壓(ya)霧化柴油(you)(you) 充分混(hun)(hun)合(he),在活塞上行(xing)的擠(ji)壓(ya)下(xia),體(ti)(ti)積縮小,溫(wen)度迅(xun)速(su)升高,達到柴油(you)(you)的燃(ran)點。柴油(you)(you)被點燃(ran),混(hun)(hun)合(he)氣體(ti)(ti)劇烈燃(ran)燒,體(ti)(ti)積迅(xun)速(su)膨脹,推動活塞下(xia)行(xing),稱(cheng)為‘作功’。
汽油發電機(ji)
汽油(you)機驅動發電(dian)(dian)機運轉,將汽油(you)的能(neng)量(liang)轉化為電(dian)(dian)能(neng)。
 在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨(peng)脹,推(tui)動(dong)活塞下(xia)行(xing)作功。
無(wu)論(lun)是柴油發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機還(huan)是汽油發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機,都是各汽缸按(an)一定順序(xu)依次作功,作用(yong)在活塞(sai)上的推力經過連桿(gan)變(bian)成了(le)推動(dong)(dong)曲軸(zhou)轉動(dong)(dong)的力量,從而帶動(dong)(dong)曲軸(zhou)旋轉。將無(wu)刷同步交流(liu)發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機與動(dong)(dong)力機曲軸(zhou)同軸(zhou)安裝(zhuang),就(jiu)可以利用(yong)動(dong)(dong)力機的旋轉帶動(dong)(dong)發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機的轉子(zi),利用(yong)‘電(dian)(dian)(dian)磁感(gan)應’原理,發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機就(jiu)會(hui)輸出感(gan)應電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)勢,經閉合的負載回路就(jiu)能產生電(dian)(dian)(dian)流(liu)。
四、上(shang)海發電機回收的注意事(shi)項
正確使用和(he)維護發電機(ji)組(zu)可延長發電機(ji)組(zu)的使用壽命:
起動前的準備工作:
1、機房操作人員應(ying)遵守安全操作規程,
穿工(gong)作服和絕緣鞋,機組人員應分工(gong)明確;
2、檢查飛(fei)輪(lun)及發電(dian)機部分防(fang)欄桿罩(zhao)是否(fou)完(wan)好(hao);
 3、檢查各變(bian)速箱、離合器(qi)、調速器(qi)、油位、各緊固(gu)件等,確認完好,油水溫度不(bu)低(di)于20度時,方可起動;
4、將各(ge)系統管(guan)路閘門(men)設置(zhi)在“工作”位置(zhi);
5、檢查傳動(dong)機(ji)構的鏈接螺栓(shuan),并緊固好;
6、將離合(he)器手柄壓力是(shi)否正常,超速保險裝置是(shi)否定位;
7、檢查(cha)貯(zhu)氣瓶壓力(li)是否正常(chang),超速保險裝置是否定(ding)位(wei);
8、打開打氣泵的排污閥;
9、檢查循環水泵、機油泵、燃油泵是否正常(chang);
10、將(jiang)勵磁(ci)電阻置于(yu)最大(da)的電阻位置,并將(jiang)送電開關斷(duan)開。
起動和運行操作:
1、對于停機超(chao)過(guo)24h的機組(zu),須先(xian)打開試動閥,并起(qi)動機油泵。
對于(yu)停機超過7天的機組,應測量勵(li)磁機及操作(zuo)電路的絕緣電阻,必須符合要(yao)求(qiu);
2、起(qi)動(dong)燃油泵,放出管路中的(de)空氣(qi),觀察電壓(ya)是否在規定的(de)范圍內。若(ruo)正常,方可進行正式起(qi)動(dong);
3、察看起動電源的電壓是否(fou)符合要求。若電壓正(zheng)常,按(an)下(xia)起動按(an)鈕等柴油(you)發動機正(zheng)常運行(xing)后即松開;
4、當柴油(you)發動機運轉后(hou),觀察(cha)機油(you)壓力(li)表的指示值(zhi),當升到規(gui)定值(zhi)以上時,停止機油(you)泵,并(bing)關閉掃氣泵排(pai)污閥(fa),穿好(hao)前離合器螺釘;
5、當發(fa)電(dian)機起動后,即認為發(fa)電(dian)機及全部電(dian)氣(qi)設(she)備均已帶電(dian),人體不得接觸帶電(dian)部位;
6、發電機(ji)起動后,應逐(zhu)漸提高柴油發動機(ji)的轉(zhuan)速,并進行送電前的檢查;
7、逐漸調(diao)整(zheng)柴(chai)油(you)發動機的(de)轉速,但(dan)在(zai)調(diao)整(zheng)時應注意觀察發電機運(yun)轉是否(fou)正(zheng)常(chang)(chang)。正(zheng)常(chang)(chang)時,集電環及換向器(qi)上的(de)電刷(shua)應無跳動、無冒火花現象、無異常(chang)(chang)響聲(sheng);
8、調(diao)整發電機輸(shu)出的電壓(ya)和頻(pin)率,其電壓(ya)值應(ying)穩定并達到380v+-10v,頻(pin)率應(ying)達到50Hz+-0.5Hz。

五、上海發電機回收(shou)的主(zhu)要(yao)特性
工作(zuo)特性:
表征(zheng)同步發電機性(xing)能(neng)的主(zhu)要是空載特性(xing)和負載運行特性(xing)。
這(zhe)些特性是用戶選用發電(dian)機(ji)的(de)重要依據。
空(kong)載特性:
發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)不接負載(zai)(zai)時,電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)樞電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流為零(ling),稱(cheng)為空(kong)載(zai)(zai)運行。此時電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)定子的三(san)相繞組只有(you)勵磁電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流If感生出的空(kong)載(zai)(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)勢E0(三(san)相對稱(cheng)),其大小隨If的增大而增加。但是,由于(yu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)磁路鐵心有(you)飽和現(xian)象,所以兩者(zhe)不成(cheng)正比。反(fan)映(ying)空(kong)載(zai)(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)勢E0與勵磁電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流If關系(xi)的曲線稱(cheng)為同(tong)步發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)的空(kong)載(zai)(zai)特性。
電(dian)樞反應:
當發電(dian)(dian)機(ji)接上對(dui)稱(cheng)負載后,電(dian)(dian)樞(shu)繞組中的三相電(dian)(dian)流(liu)會產生另一(yi)個旋轉(zhuan)磁場,稱(cheng)電(dian)(dian)樞(shu)反應磁場。其轉(zhuan)速正好與轉(zhuan)子的轉(zhuan)速相等,兩者同步(bu)旋轉(zhuan)。
同步發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)樞(shu)反(fan)(fan)應磁(ci)(ci)場與(yu)轉子勵磁(ci)(ci)磁(ci)(ci)場均(jun)可近(jin)似地認為都(dou)按正弦規律分(fen)布。它們之(zhi)間(jian)的(de)空間(jian)相位(wei)差取(qu)決于空載(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)動勢E0與(yu)電(dian)(dian)(dian)(dian)樞(shu)電(dian)(dian)(dian)(dian)流I之(zhi)間(jian)的(de)時(shi)(shi)間(jian)相位(wei)差。電(dian)(dian)(dian)(dian)樞(shu)反(fan)(fan)應磁(ci)(ci)場還與(yu)負載(zai)情況有(you)關(guan)。當發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機的(de)負載(zai)為電(dian)(dian)(dian)(dian)感(gan)性(xing)時(shi)(shi),電(dian)(dian)(dian)(dian)樞(shu)反(fan)(fan)應磁(ci)(ci)場起(qi)去磁(ci)(ci)作用(yong)(yong),會導致發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)降低(di);當負載(zai)呈電(dian)(dian)(dian)(dian)容性(xing)時(shi)(shi),電(dian)(dian)(dian)(dian)樞(shu)反(fan)(fan)應磁(ci)(ci)場起(qi)助磁(ci)(ci)作用(yong)(yong),會使發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)機的(de)輸出電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)升高。
負(fu)載(zai)運行(xing)特(te)性:
主要(yao)指外(wai)特(te)性和調整特(te)性。外(wai)特(te)性是當轉速為額(e)定值、勵磁電(dian)流(liu)和負(fu)載(zai)功率因數為常(chang)數時,發電(dian)機端電(dian)壓U與負(fu)載(zai)電(dian)流(liu)I之(zhi)間的關系。調整特(te)性是轉速和端電(dian)壓為額(e)定值、負(fu)載(zai)功率因數為常(chang)數時,勵磁電(dian)流(liu)If與負(fu)載(zai)電(dian)流(liu)I之(zhi)間的關系。
同步發電(dian)機的電(dian)壓變(bian)化(hua)率約為(wei)20~40%。一(yi)般工(gong)業和家用負(fu)載都要求電(dian)壓保(bao)持基(ji)本不變(bian)。為(wei)此,隨著負(fu)載電(dian)流(liu)的增大,必(bi)須相應地調整勵(li)磁(ci)電(dian)流(liu)。雖然調整特(te)性(xing)的變(bian)化(hua)趨勢與(yu)外特(te)性(xing)正好相反,對于(yu)感性(xing)和純電(dian)阻性(xing)負(fu)載,它是(shi)上升的,而在容性(xing)負(fu)載下,一(yi)般是(shi)下降的。

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