康明斯柴油發電機組回收
康明斯柴油(you)發電(dian)機組回收(shou)
康明斯(si)公司(NYSE：CMI)成(cheng)立于(yu)1919年，總部設在(zai)美(mei)國印(yin)第安納(na)州哥(ge)倫(lun)布(bu)(bu)市(shi)(shi)。康明斯(si)是全球(qiu)領先的(de)動力(li)設備制(zhi)造商，設計、制(zhi)造和(he)(he)分(fen)銷(xiao)包括燃油系統(tong)、控制(zhi)系統(tong)、進氣(qi)處(chu)理、濾清系統(tong)、尾氣(qi)處(chu)理系統(tong)和(he)(he)電(dian)力(li)系統(tong)在(zai)內的(de)發(fa)動機及其相關技術，并提供(gong)相應的(de)售后(hou)服務。康明斯(si)總部設在(zai)美(mei)國印(yin)第安納(na)州哥(ge)倫(lun)布(bu)(bu)市(shi)(shi)，公司通過其遍布(bu)(bu)全球(qiu)160多(duo)個國家和(he)(he)地區(qu)的(de)550家分(fen)銷(xiao)機構和(he)(he)5000多(duo)個經銷(xiao)商網點向客戶提供(gong)服務。
一、康明斯柴油發電機組回收
電(dian)力產品(pin)：康(kang)明斯(si)電(dian)力事業部(bu)(Cummins Power Generation)是全球發(fa)電(dian)系統及其相關(guan)零部(bu)件(jian)產品(pin)和服務的領先供應商(shang)，產品(pin)用(yong)于備載電(dian)力、分(fen)布式發(fa)電(dian)以及移動設備上(shang)的輔助電(dian)源，能夠滿足客戶多方位的電(dian)力需求。該部(bu)門(men)還提供包括長期運營、協議維護、交(jiao)鑰匙(chi)工(gong)程以及臨時電(dian)源在(zai)內的全方位服務和電(dian)力解決方案。
康明斯(si)電(dian)力事業部(bu)的(de)產(chan)品線(xian)包(bao)括柴油和(he)(he)代用(yong)燃料發電(dian)機(ji)(ji)組(zu)(2.5千瓦~2.7兆(zhao)瓦)、交流發電(dian)機(ji)(ji)(0.6 KVA ~ 30,000 KVA)、機(ji)(ji)組(zu)用(yong)發動機(ji)(ji)、控制系統、轉換開(kai)關(guan)(40 amps ~ 4,000 amps)和(he)(he)開(kai)關(guan)柜等，廣泛用(yong)于辦公樓宇、醫院、工廠、市(shi)政、發電(dian)廠、大學(xue)、娛樂休閑車(che)輛、游(you)艇和(he)(he)家庭(ting)電(dian)源等領(ling)域。
發電機
東康發電機
性能介紹：
采(cai)用東風康明斯B、C系列發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，技(ji)術(shu)先(xian)進，性能可靠，配(pei)無錫新(xin)時(shi)代斯坦(tan)福發(fa)電(dian)(dian)機(ji)承受瞬(shun)間加(jia)(jia)載時(shi)電(dian)(dian)壓、頻(pin)率恢(hui)復迅(xun)速，加(jia)(jia)上獨創設計的內(nei)置(zhi)多級減振系統(tong)，能有效的消除機(ji)組運(yun)行時(shi)的振動(dong)(dong)，使(shi)控制系統(tong)及(ji)電(dian)(dian)氣元件受到更(geng)好的保護；在極為惡劣的環(huan)境(jing)下，也能提供非(fei)常可靠的電(dian)(dian)力(li)。
重康(kang)N系發(fa)電機
性能介紹(shao)：
采用(yong)重慶康明(ming)斯N系列(lie)發動機，高燃燒效率(lv)及低燃油(you)消耗，持續運(yun)行(xing)時(shi)間長，具有(you)超長的(de)工(gong)作，配康明(ming)斯發電(dian)機技術公司生(sheng)產的(de)斯坦福(fu)品牌發電(dian)機承受瞬(shun)間加載時(shi)電(dian)壓、頻(pin)率(lv)恢復迅(xun)速。
重(zhong)康K系發電機
性(xing)能(neng)介紹：
采(cai)用重慶(qing)康明斯K系(xi)列發動(dong)機，獨創設計的(de)內(nei)置多級減振系(xi)統，能有效(xiao)的(de)消(xiao)除機組運行時的(de)振動(dong)，使控制(zhi)系(xi)統及電氣元件受到(dao)更好的(de)保護(hu)；在極(ji)為惡劣(lie)的環境(jing)下，也能(neng)提供非常可靠(kao)的電力(li)。
優點
1、幾臺(tai)康明斯(si)發電機(ji)組并機(ji)后就相當(dang)一部大功率的發電機(ji)組向(xiang)負載供電，可以根據負載的大小而決(jue)定開幾臺(tai)機(ji)（發電機(ji)組在額(e)定負載75%的工況下(xia)耗(hao)油最低），從(cong)而達到(dao)節省(sheng)柴(chai)油，降低發電機(ji)組成本的目(mu)的。特別是(shi)隨(sui)著經(jing)濟的不斷發展，能源越(yue)來(lai)越(yue)緊張(zhang)，節省(sheng)柴(chai)油已(yi)經(jing)變得相當(dang)重要了。
2、實現(xian)不間斷電(dian)(dian)源保障工(gong)廠(chang)正常(chang)生產，機組(zu)(zu)轉(zhuan)換使用(yong)時，可先將備用(yong)發電(dian)(dian)機組(zu)(zu)開機，再停止原運行的(de)發電(dian)(dian)機組(zu)(zu)，中途(tu)完全無須停電(dian)(dian)。
3、多臺(tai)康(kang)明斯發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)并聯動(dong)行，在負載突然增加(jia)時，電(dian)流沖(chong)擊由多臺(tai)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)平均(jun)分擔(dan)，使每臺(tai)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)受力減少，電(dian)壓及頻率穩(wen)定，可延長發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)的使用壽(shou)命。
4、康明斯在全球都(dou)很容易找到保修，哪(na)怕(pa)是伊(yi)朗、古巴．而且零件數(shu)量小，可靠性高，維修相對方便。
性能
(一)機組技術性能
康明斯(si)柴油發電機(ji)組(zu)型(xing)式：旋轉磁場，單軸承，4極，無刷，防滴漏結構，絕緣等(deng)級(ji)H級(ji)，符(fu)合(he)GB766，BS5000， IEC34-1等(deng)級(ji)標準(zhun)要(yao)求。發電機(ji)可在(zai)沙石鹽、海水和(he)化學腐(fu)蝕的環境(jing)中使用。
康明斯柴(chai)油(you)發電機組相位方(fang)向：A（U） B（V） C（W）
定子：斜槽結構(gou)，2/3節(jie)踞繞組，將有效抑制中(zhong)線電流及(ji)輸(shu)出電壓的波形畸變。
轉子：裝配前經過動平衡(heng)，并通過柔性驅動盤直接(jie)與發動機連接(jie)。完(wan)善的阻(zu)尼器繞組減(jian)少(shao)并聯時的振蕩(dang)。
冷(leng)卻：直接驅(qu)動康明斯柴油發電機(ji)組離心(xin)式風機(ji)。
(二)康(kang)明斯柴油發(fa)電(dian)機(ji)組基本特性
發電機(ji)低(di)電抗設計(ji)使非線形負載下(xia)的(de)波形失(shi)真極小，并有(you)良好(hao)的(de)帶電動(dong)機(ji)起動(dong)性(xing)能
符合標準：ISO8528、ISO3046、BS5514、GB/T2820-97
常用功(gong)率：指(zhi)變動負載(zai)工況下的連續(xu)運行功(gong)率，每12小(xiao)時(shi)允許(xu)1小(xiao)時(shi)超載(zai)10%
備用功率(lv)：指(zhi)緊急(ji)狀態時，變動負載工況下的連續運行功率(lv)
標(biao)準電壓為380VAC-440VAC，所有(you)額定功率(lv)為40℃環境功率(lv)
康(kang)明斯(si)柴油發電(dian)機組絕(jue)緣(yuan)等級為H級
性能特(te)點
（1）康明斯柴油(you)發(fa)電機組基(ji)本設計特點：
康明斯柴油發電(dian)機組(zu)缸(gang)體設計(ji)堅(jian)固耐(nai)用(yong)，振動小(xiao)，噪(zao)音(yin)小(xiao)；直列(lie)六缸(gang)四沖程，運轉平穩，效率高；替(ti)換濕式氣(qi)缸(gang)套，壽命長，維修方便；兩缸(gang)一(yi)蓋，每缸(gang)4氣(qi)門(men)，進氣(qi)充分，強制水冷，熱輻射小(xiao)，性能卓越。
（2）康明(ming)斯柴油發電機組(zu)燃油系統(tong):
康明斯公司專(zhuan)利的(de)PT燃油(you)系(xi)統，具有獨(du)特的(de)超速(su)保(bao)護(hu)裝置(zhi)；低壓輸(shu)油(you)管(guan)，管(guan)路少，故障率低，可(ke)靠(kao)性高；高壓噴(pen)射，燃燒充(chong)分。裝有燃油(you)供油(you)和回油(you)單(dan)向閥(fa)，使用(yong)安(an)全可(ke)靠(kao)。
（3）康明斯柴油(you)發電機組進氣系統(tong):
康明斯柴油發電機(ji)組裝(zhuang)有干式(shi)空(kong)(kong)氣濾清器和(he)空(kong)(kong)氣阻力指示器，使用(yong)廢(fei)氣渦(wo)輪增壓器，進氣充分，性能(neng)有保證。
（4）康明斯柴油發電機組排(pai)氣系統:
康明斯(si)柴油發(fa)電機(ji)組(zu)使用脈沖干式排(pai)氣(qi)管，可有(you)效利用廢(fei)氣(qi)能量，充分(fen)發(fa)揮(hui)了發(fa)動機(ji)性能；機(ji)組(zu)內裝有(you)通徑為(wei)127mm的排(pai)氣(qi)彎管和排(pai)氣(qi)波紋(wen)管，便于連接。
（5）康明斯(si)柴油發電機(ji)組(zu)冷(leng)卻系統:
康明(ming)斯(si)柴油(you)發電(dian)機組發動機內采用齒輪離心(xin)水泵強制(zhi)水冷，大流(liu)量水道設計(ji)，冷卻(que)效(xiao)果好(hao)，可有效(xiao)減小熱(re)輻(fu)射和噪音。獨(du)特(te)的旋裝式水濾器，能防(fang)止銹蝕和腐蝕，控制(zhi)酸(suan)度并(bing)去除雜(za)質。
（6）康明斯(si)柴(chai)油發電(dian)機組潤滑系統：
變流量機油(you)(you)(you)泵，帶(dai)主油(you)(you)(you)道信號管，可根據主油(you)(you)(you)道機油(you)(you)(you)壓力(li)來調(diao)整泵油(you)(you)(you)量，優(you)化進入(ru)發(fa)動(dong)機的機油(you)(you)(you)量；低機油(you)(you)(you)壓力(li)（241-345kPa），以(yi)上措(cuo)施能有(you)效降低泵油(you)(you)(you)功率損(sun)失，提高動(dong)力(li)性，改善發(fa)動(dong)機的經濟性。
（7）康明斯柴油發電機組動(dong)力輸出：
在減振器前(qian)(qian)可安裝(zhuang)雙槽動(dong)力輸出(chu)的曲軸皮帶輪(lun)，康明斯柴油發電機(ji)組前(qian)(qian)端裝(zhuang)有多槽的附(fu)件驅動(dong)皮帶輪(lun)，均可帶各種前(qian)(qian)端動(dong)力輸出(chu)裝(zhuang)置。
二、康明斯柴油發電機回收品牌的故障分析
康明(ming)斯(si)柴(chai)油(you)發電機(ji)組在長時(shi)間(jian)的(de)(de)(de)運行(xing)以后經常會出(chu)現(xian)機(ji)組部件(jian)的(de)(de)(de)老(lao)化(hua)，配合間(jian)隙過大(da)等現(xian)象，這些(xie)故障應該(gai)引起(qi)用戶的(de)(de)(de)十(shi)分(fen)關注。本文(wen)將(jiang)通過如何減少故障發生率(lv)以及個(ge)別典型(xing)故障做相關的(de)(de)(de)分(fen)析和(he)建議。
故障(zhang)一：機油壓(ya)力低
在康明(ming)斯柴(chai)油發(fa)電(dian)機組(zu)的(de)運行(xing)中，機油壓力低會(hui)造成機組(zu)各傳動部(bu)件(jian)潤(run)滑不良，如果油路堵死還會(hui)出現拉缸(gang)、抱(bao)缸(gang)、軸承間隙過大(da)等現象，直接影響(xiang)康明(ming)斯柴(chai)油發(fa)電(dian)機組(zu)的(de)正(zheng)常使用(yong)。
康明斯柴油(you)發電機組(zu)機油(you)壓(ya)力低主要和以下幾個方面有關聯：
（1）冷(leng)(leng)卻系統：機(ji)油冷(leng)(leng)卻器(qi)堵塞；散熱(re)器(qi)芯外部空隙被(bei)堵。
（2）潤滑(hua)系統：機油濾清器(qi)臟；機油吸(xi)油管(guan)受阻；機油壓力調節(jie)器(qi)失效。
（3）機械調(diao)整(zheng)和修理(li)；軸承(cheng)(cheng)間隙不當(dang)；發動(dong)機需大修；主軸承(cheng)(cheng)或連(lian)桿軸承(cheng)(cheng)損壞。
（4）使用保養：發動機(ji)過載；機(ji)油要按時更換(huan)，要保證機(ji)油濾芯的(de)正確使用。只有按照正確的(de)保養方法才能保證機(ji)組的(de)正常使用。
故障(zhang)二：冷卻液不循環
在(zai)康明斯柴油發電(dian)機(ji)組的(de)運行中(zhong)(zhong)經常會遇到(dao)冷卻液不(bu)循環的(de)情況(kuang)，其中(zhong)(zhong)包括有大(da)循環，沒(mei)有小(xiao)循環，或者(zhe)有小(xiao)循環而沒(mei)有大(da)循環，導致機(ji)組出現缸(gang)溫升高快、油溫升高而造成突(tu)然(ran)停機(ji)等現象，直接影響康明斯柴油發電(dian)機(ji)組的(de)安全使用。
冷卻液不循環的原因有以下幾個(ge)方面：
（1）康明(ming)斯柴油發電機(ji)組散(san)熱(re)(re)器散(san)熱(re)(re)片堵塞或(huo)者(zhe)損壞。散(san)熱(re)(re)風扇不(bu)起(qi)作(zuo)用或(huo)散(san)熱(re)(re)片堵塞，使冷卻(que)液溫度降不(bu)下來，散(san)熱(re)(re)片銹(xiu)損，造成漏液現象，也可造成循環不(bu)良。
（2）康明斯柴油發(fa)(fa)電機組節(jie)溫器(qi)故障(zhang)。發(fa)(fa)動機燃燒(shao)室(shi)內裝(zhuang)有節(jie)溫器(qi)，目的在于控制發(fa)(fa)動機燃燒(shao)室(shi)溫度(du)(du)，節(jie)溫器(qi)必須(xu)在規定溫度(du)(du)（82度(du)(du)）完全打(da)開有助(zhu)于小(xiao)循(xun)環(huan)(huan)，如果沒有節(jie)溫器(qi)，冷(leng)卻液不能保持循(xun)環(huan)(huan)溫度(du)(du)，可(ke)能會產生低溫報警(jing)。
（3）康明斯柴(chai)油發電(dian)機組冷卻系統(tong)中(zhong)混有(you)空氣，造成管路(lu)不暢(chang)通(tong)，膨脹(zhang)水箱上吸(xi)氣閥、排(pai)氣閥損壞(huai)也直接影響循(xun)環，這時應經常檢查它們(men)的壓力(li)值是(shi)否符合規定，吸(xi)氣壓力(li)是(shi) 10kpa ，排(pai)氣壓力(li)是(shi) 40kpa，除次之外排(pai)氣管路(lu)是(shi)否暢(chang)通(tong)也是(shi)影響循(xun)環的重要原因。
（4）康明斯(si)柴油發電機組冷卻(que)液液面(mian)過低(di)或不(bu)符合規定。液面(mian)過低(di)可(ke)直接造成冷卻(que)液溫度升(sheng)高使冷卻(que)液不(bu)循環，冷卻(que)液按 規定是50%防(fang)凍液+50%軟化水+DCA4，若不(bu)符合規定將會造成管路堵塞(sai)，管壁內(nei)產(chan)生銹跡(ji)，使冷卻(que)液無法正常循環。
（5）康明(ming)斯柴油發(fa)電機組(zu)水(shui)(shui)泵故(gu)障。檢查水(shui)(shui)泵作(zuo)用(yong)是否良好，如果發(fa)現水(shui)(shui)泵傳動齒軸磨損過(guo)限時(shi)說明(ming)水(shui)(shui)泵已起不到(dao)作(zuo)用(yong)，需要更換后(hou)才(cai)能循環正常。
; 三、康明斯柴油發(fa)電機組回收(shou)品牌的(de)保養
保(bao)養(yang)是(shi)降低使用成本的關(guan)鍵。一(yi)臺柴油機需要(yao)按照保(bao)養(yang)表進行定期保(bao)(bao)(bao)養(yang)，以(yi)便保(bao)(bao)(bao)持有效運轉。預(yu)防性保(bao)(bao)(bao)養(yang)是(shi)最(zui)容易、最(zui)經(jing)濟的保(bao)(bao)(bao)養(yang)。它(ta)使保(bao)(bao)(bao)養(yang)部門可以(yi)在合(he)適的時間進行工作。不同系(xi)列和型號的發(fa)動機，其保(bao)(bao)(bao)養(yang)的周期(qi)及內(nei)容略有不同，具體(ti)情況請(qing)參照發(fa)動機使用保(bao)(bao)(bao)養(yang)手(shou)冊。下面以(yi)N、K系(xi)列發(fa)動機為例簡要(yao)地介(jie)紹其保(bao)(bao)(bao)養(yang)周期(qi)和內(nei)容。
（1）A級保養檢(jian)(jian)查(日檢(jian)(jian))
每天作出發動機工作日報，提(ti)供給(gei)保(bao)養(yang)部(bu)門。
①報(bao)告內容：
1）機油壓力是(shi)否低；
2）動力是否不足(zu)；
3）冷卻水或機油(you)溫度是否反常；
4）發(fa)動機(ji)聲音是否不正常；
5）是否冒煙(yan)；
6）冷卻液、燃油或機油是否超耗；
7）冷卻(que)液、燃(ran)油或機油是否滲漏。
②檢查發動機：
1）檢查發動(dong)機機油(you)平(ping)面；
2）檢(jian)查發動機冷卻液平面。
③檢查水(shui)泵皮帶；
④檢查船用齒(chi)輪箱；
⑤檢查發動機是(shi)否有滲(shen)漏(lou)、碰傷、松動等情況(kuang)。
（2）A級保(bao)養檢查(周檢)
①每(mei)周重復(fu)每(mei)日的檢查。
②檢查空氣(qi)濾(lv)清器和進氣(qi)阻力：清潔(jie)或更換空氣(qi)濾(lv)芯。
③放(fang)出儲氣(qi)筒(tong)的積水。
④從(cong)油箱中放出沉積物。
（3）B級保養檢(jian)查
周(zhou)期：圖表法(fa)或(huo)250h、6個(ge)月或(huo)行程(cheng)里(li)程(cheng)數為16000km。在每作(zuo)一次(ci)B級保養檢查時，要完成全部的A級檢查項(xiang)目(mu)，再(zai)加上下列項(xiang)目(mu)：
1）更換發(fa)動機機油：
①起動(dong)發動(dong)機使之達到工(gong)作溫度，然(ran)后停下(xia)發動(dong)機，放出機油；
②裝回(hui)放油螺塞(sai)；
③檢查機油尺使油面到(dao)達“H”標記(ji)處；
④起動(dong)發動(dong)機，目檢有無漏油現象；
⑤停(ting)機15min，檢查機油平(ping)面。
2）更換濾清器：
①全流式機油(you)濾(lv)清器(qi)；
②旁通式機油濾清器(qi)；
③燃油(you)濾清器(qi)。
3）檢查(cha)冷卻液(ye)：檢查(cha)發動機冷卻液(ye)DCA濃度，需要時更換芯(xin)子(zi)及加入DCA4添加劑
4）檢查機(ji)油平面。
5）清洗或更(geng)換曲軸(zhou)箱通(tong)風器、空氣壓縮機通(tong)風器。
6）檢(jian)查鋅(xin)塞。
（4）C級保養(yang)檢查(cha)
保(bao)養(yang)檢(jian)查周期為1500h、1年或行駛(shi)里程數為96000km。
在(zai)每作一次C級保養檢(jian)查(cha)時，要(yao)完成全(quan)部的A級和B級檢(jian)查(cha)項目，再(zai)加上調整噴(pen)油器行程(cheng)和氣門(men)間隙。
①“冷調(diao)”：發動機(ji)應在要進行調(diao)整(zheng)的(de)環境溫(wen)度(du)下停機(ji)至少4h，以達到(dao)一個穩(wen)定的(de)溫(wen)度(du)；
②“熱(re)調(diao)”：發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的機(ji)(ji)油(you)溫(wen)度(du)在99℃以上工況至少(shao)運(yun)行(xing)10分(fen)鐘，或在達到正(zheng)常機(ji)(ji)油(you)溫(wen)度(du)后，立即調(diao)整噴油(you)器和氣門。
康明斯發動機的噴油器行程和氣門間隙的調整必須(xu)由受過專門訓練的人員來完(wan)成。
（5）D級(ji)保養檢查(cha)
保養檢查周(zhou)期(qi)4500h、2年或行駛里程數為288000km。
在每作(zuo)一次D級保養檢(jian)(jian)查(cha)(cha)時，要完(wan)成全部(bu)的A級、B級和(he)C級檢(jian)(jian)查(cha)(cha)項目，再加(jia)上下列項目：
①清洗并校準噴油器(qi)、燃油泵。
②檢查(cha)、修理或更換增壓器、減振器、空氣(qi)壓縮機。
③修理或(huo)更換風扇毅、水泵皮(pi)帶張緊(jin)輪(lun)總成、水泵。
（6）季節性檢查
1）春季：
①用蒸汽清洗發動(dong)機；
②緊安(an)裝螺栓；
③檢(jian)查(cha)曲軸軸向間(jian)隙；
④每年或根據(ju)需要檢(jian)查熱(re)交換器錚塞(sai)。
②秋季：
①清(qing)潔并沖洗冷卻系(xi)統；
②更換(huan)(huan)需要更換(huan)(huan)的軟管；
③清潔電器接頭并檢查蓄電池(chi)。
三、康明斯柴油發電機組回收品牌的參數規格
